Offshore Industry - Оффшорный флот | Работа в оффшоре | Новости нефтегазовой индустрии  

СТАТЬИ И ОБЗОРЫ
<<НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ
ВСЕ НОВОСТИ
OFFSHORE INDUSTRY - Разделы сайта
ОФФШОРНЫЙ ФЛОТ
КРЮИНГОВЫЕ КОМПАНИИ УКРАИНЫ
СУДОВЛАДЕЛЬЦЫ
СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ
КУРСЫ DYNAMIC POSITIONING
АББРЕВИАТУРЫ И ТЕРМИНЫ
СТАТЬИ И ОБЗОРЫ
   
 
Морской магазин Шкипер
 
Морской форум Украины
 
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
 
 
 

 

 

 
 

ТЕХНОЛОГИЯ УСТАНОВКИ ВЕТРЯНЫХ ТУРБИН НА МОРСКОМ ДНЕ

Общеизвестно, что сила ветра является экологически чистым источником энергии. Использование таких альтернативных источников значительно сокращает мировые выбросы CO2 в атмосферу. Изначально ветряные турбины проектировались для установки на земле, однако в настоящее время становится все труднее получать все необходимые разрешения для проведения работ и установки таких ветряных площадок на берегу. В связи с этим направление развития индустрии переключилось на оффшорные районы вдали от берега. Глубины, на которых обычно устанавливаются ветряные башни находятся в пределах 5-15 метров.



Одним из преимуществ ветряных турбин, смонтированных на воде, перед аналогичными береговыми сооружениями является их производительность, она на сегодняшний день превышает 50%.

Морские ветряные турбины устанавливаются на одиночные сваи, которые в свою очередь предварительно забиваются в морское дно, либо помещается в предварительно просверленные скважины. Далее на сваю устанавливается непосредственно башня турбины.

Для создания эффективной и надежной фиксации свай, а также для соединения между сваей и башней турбины используются специализированные цементные растворы.

В тех районах, где породы грунта слишком тверды и не представляется возможным забить сваю, используется метод бурения скважины в скалистом грунте для последующей установки сваи.

Выбор правильной, подходящей цементной смеси является очень важным фактором от которого зависит успех всего проекта. В зависимости от типа установки, смесь набивается в полые промежутки между стенками скалистой скважины и сваей, в промежутки между секциями (при установке башни на сваю).



Для работы в оффшорном секторе для этих целей разработано несколько видов высококачественных смесей, одной из которых является смесь Ducorit (типов S1, S5, D4). В состав раствора входят кварцовые соединения, а также соединения алюминиевой руды, боксита. Смесь характеризуется ультравысокой прочностью, что делает ее не просто наполнителем, а крепким структурным компонентом. Для увеличения эластичности и сопротивления прочности на изгиб в раствор может добавляться бетон, армированный стальными волокнами (сталефибробетон). Получившаяся смесь должна обладать достаточной вязкостью и внутренним сцеплением во избежание риска вымывания элементов, частиц цемента. Однако вязкость должна быть такой, чтобы была возможность качать раствор через шланги диаметром (2-3 дюйма) на глубины до нескольких сот метров.

Смесь Ducorit, разработанная Датской компанией Densit, затвердевает на 50% уже после 24 часов (при температуре 20 градусов) после завершения работ.

Источник «The Journal of Offshore Technology» (IMARE)

 

 
Магазин масштабных моделей "Форт"

 


 
Rambler's Top100
 
OFFSHORE INDUSTRY.net
2008-2017. Fairway Solutions. Все права защищены.
При перепечатке материалов активная ссылка обязательна.
Онлайн журнал Offshore Industry. Индустрия оффшора - новости оффшорного сектора морской отрасли, статьи и обзоры, оффшорный флот, справочные данные.